INA直线滚子导轨滑块产品展示
INA直线导引系统是紧凑的直线导引系统,高刚性、大承载能力,是基于滚珠或滚柱的标准成套单元。这些导引系统能够支持各个方向的力—除运行方向外—围绕所有轴的扭矩。有多种精度及预载等级产品以满足不同应用的导引要求。 直线导引系统也是模块化的一部分,例如导轨可同同一尺寸的所有滑块组合。这就意味库存更经济、安装更简单,替换更便捷。 为了降低维护成本,导轨系统内置有润滑储存兜。滑块的全密封使得滚动体在应用环境中能够与污染隔离。 滚子型单导轨系统由于使用圆柱滚子,直线循环滚子轴承及导轨组件RUE是INA直线导轨系统中承载能力最高,刚性最高的。包括至少一个满滚子滑块,一根导轨,内置的端部弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。 直线循环滚子轴承及导轨组件的滑块和导轨相互标准匹配,由于它们的公差预载相同经过咨询,存在使用不同组别的滑块和导轨的可能。直线循环滚子轴承与导轨组件加速度可达100 m/s2, 速度达到180 m/min,运行温度从 –10 °C到 +100 °C。应用于无限行程, 非常高的负荷,非常高刚性. 这些单元也有达到X-life质量的优化噪音的设计可选。 滚珠型单导轨系统 六排直线循环球轴承及导轨组件 六排直线循环球轴承及导轨组件KUSE是球滚动体直线导轨中负载能力和刚性最高的。包括至少一个满滚珠滑块,一根导轨,内置的端部弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。 直线循环球轴承及导轨组件KUSE 可承受加速度达150 m/s2, 速度达300 m/min,运行温度从 –10 °C到 +100 °C的应用。无限行程,可承受非常高的载荷,并且刚性非常高. 六排直线循环球轴承及导轨组件 四排直线循环球轴承及导轨组件KUVE 是INA导轨中用途最广, 产品种类最多的导轨系统。包括至少一个满装滑块,一根轨道,滑块端部内置弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。直线循环球轴承及导轨组件KUVE 可承受加速度达150 m/s2, 速度达300 m/min ,运行温度从 –10 °C到 +100 °C的应用。无限行程, 可承受高载荷,并且刚性很高. 该导轨系统也有X-life质量的优化噪音设计可选。 两排直线循环球轴承及导轨组件 两排直线循环球轴承及导轨组件是满足比较经济的中等负荷要求的直线系统。包括至少一个满装滑块,一根轨道,滑块端部内置弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。 直线循环球轴承及导轨组件可承受加速度达150 m/s2,速度达180 m/min , 运行温度从 –10 °C到 +100 °C的应用。无限行程, 可承受中等载荷,并且刚性好,低摩擦。
INA直线球导轨滑块产品展示
排直线循环球轴承及导轨组件 六排直线循环球轴承及导轨组件KUSE是球滚动体直线导轨中负载能力和刚性最高的。包括至少一个满滚珠滑块,一根导轨,内置的端部弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。 直线循环球轴承及导轨组件KUSE 可承受加速度达150 m/s2, 速度达300 m/min,运行温度从 –10 °C到 +100 °C的应用。无限行程,可承受非常高的载荷,并且刚性非常高. 六排直线循环球轴承及导轨组件 四排直线循环球轴承及导轨组件KUVE 是INA导轨中用途最广, 产品种类最多的导轨系统。包括至少一个满装滑块,一根轨道,滑块端部内置弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。 直线循环球轴承及导轨组件KUVE 可承受加速度达150 m/s2, 速度达300 m/min ,运行温度从 –10 °C到 +100 °C的应用。无限行程, 可承受高载荷,并且刚性很高. 该导轨系统也有X-life质量的优化噪音设计可选。 两排直线循环球轴承及导轨组件 两排直线循环球轴承及导轨组件是满足比较经济的中等负荷要求的直线系统。包括至少一个满装滑块,一根轨道,滑块端部内置弹性刮屑片,滑块底部密封条和塑料添塞片。
INA微型导轨滑块产品展示
两排微型直线循环球轴承与导轨组件
这些轨道系统预载的直线定位系统用于有限和无限行程。具有中等的负载能力和较高的抗扭能力。
由于模块化概念,导轨和滑块可在同互换性和精度级别内互换。这样便于轨道系统安装,寻找替换容易并且大大降低库存成本。
滑块和导轨是耐腐蚀的。滑块末端的密封保护滚动体不受污染。滑块是预先脂润滑的,并可再润滑。轨道和滑块形式多样。
四排微型直线循环球轴承及导轨组件
四排微型直线循环球轴承及导轨组件是即装型无限行程的。具有高到非常高的承载能力和刚性。
INA滚针轴承产品展示
滚针和保持架组件是由保持架和滚针组成的单列或双列单元。 因为其径向截面不比滚针的直径大,滚针和保持架组件允许通过非常小的径向设计封套实现轴承布置。其具有非常高负载能力,适用于高速并且特别易于安装。 如果槽板的几何精度很高,则轴承布置可以达到很高的偏斜精度。 滚针类型和轴及轴承座公差可以影响径向内部间隙。 在轴上及在轴承座中的滚针和保持架组件需要硬化和研磨过的槽板。 开口式/封口式的冲压外圈滚针轴承是组合件,括有薄壁冲压外圈、滚针和保持架组件。开口式冲压外圈滚针轴承也可以用在满装款中。大多数都是单列设计。 开口式/封口式冲压外圈滚针轴承可以用在开口款和密封款中。由于是薄壁冲压外圈而且没有内圈,开口式/封口式压外圈滚针轴承的径向截面高度极低。而且有很高的承载能力,适合高速运行,安装容易。如果肩部、止动环等不用于轴向定位,那么可以简便而经济地生产外壳孔。 滚针轴承是由机械加工的带有肋条的外圈、滚针和保持架组件以及可移动内圈组成的单列或双列单元。这些轴承有开口式的和密封式的。
INA带座轴承产品展示
外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。
根据运行条件,接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封,请看图表。
由硬化的滚动轴承钢制成内圈并且带有精密的机械加工或研磨的槽板。 它们用于: 轴不能用作带有滚针和保持架组件的槽板、开口冲压外圈滚针轴承、闭口冲压外圈滚针轴承和滚针轴承 滚针轴承必须更宽的内圈组合以协助与轴承座相关的轴地轴向移位 密封唇口需要最优的运行表面。 内圈,精密机械加工 在内圈IR中,槽板经过精密的机械加工。端面上的倒角可以轻易插入轴承并防止轴承的密封唇口损坏。提供带有和不带有润滑孔的内圈。 内圈,研磨 在内圈IR中,槽板经过研磨。端面翻转并且边缘破碎。这些圈比 IR系列的圈的公差更大因此适于允许更大的宽度公差以及对轴向偏斜需求很少的应用。 常见型号:INA 向心插入式球轴承 BE40INA 向心插入式球轴承 BE35INA 向心插入式球轴承 BE30INA 向心插入式球轴承 BE25INA 向心插入式球轴承 BE20INA 向心插入式球轴承 PE40INA 向心插入式球轴承 PE35INA 向心插入式球轴承 PE30INA 向心插入式球轴承 PE25INA 向心插入式球轴承 PE20 具体产品规格参数和技术的需求请直接联系我们。
INA薄壁轴承产品展示
薄壁套圈轴承精度高、非常安静以及承载能力很强。这些球轴承有三种设计,并且极端的小、横截面大多为正方形。在这些系列中,即使是更大的轴直径和轴承孔,横截面也保持不变。这些轴承因此称为等截面(CS)。正是这个特性将标准ISO系列中的薄壁套圈轴承与传统的轴承区别开来。 因此,可以选择更大的横截面并使用承载能力更强的轴承而不必改变轴直径。薄壁套圈轴承可以设计成极度轻而需要很小空间的轴承。 深沟球轴承、四点接触轴承、角接触球轴承 薄壁套圈轴承可以是深沟球轴承(C)、四点接触轴承(X) 、角接触球轴承 (E)。在不同的系列中都提供以上各种设计。系列则取决于横截面的大小。球与系列匹配。 深沟球轴承可以支持双向的轴向负载以及径向负载。 四点接触轴承可以支持双向的轴向负载以及径向负载;因此它们与双列角接触球轴承的运行方式相同。 角接触球轴承可以匹配最优数量的球并且其接触角度为30°。它们支持的径向负载比深沟球轴承或四点接触轴承更高,并可以支持源于同一方向的轴向负载。针对特殊需求,角接触球轴承也可以作为匹配轴承提供。因此,这些组合的刚性和承载能力比单轴承产品要高出很多。
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