离合器
离合器应使机器不论在停车或运转中都能随时接合或分离，而且迅速可靠。
离合器按其工作原理可分为牙嵌式、摩擦式和电磁式三类。
对于已标准化的离合器，其选择步骤和计算方法与联轴器相同。
1.牙嵌式离合器
牙嵌式离合器的结构如图所示，它是由两个端面带牙的半离合器组成。主动半离合器用平键与主动轴联接，从动半离合器用导向键(或花键)与从动轴联接。主动半离合器上安装有对中环，以保证两个半离合器对中。操纵时，通过操纵杆移动滑环，使两个半离合器的牙面嵌入（接合）或分开（分离）。
2. 摩擦离合器
摩擦离合器是靠摩擦盘接触面间产生的摩擦力来传递转矩的。摩擦式离合器可在任何转速下实现两轴的接合或分离；接合过程平稳，冲击振动较小；有过载保护作用。但尺寸较大，在接合或分离过程中要产生滑动摩擦，故发热量大，磨损较大。
图示为单片摩擦离合器的工作原理图。在主动轴和从动轴上分别安装了摩擦盘，操纵环可以使摩擦盘沿轴向移动。接合时将从动盘压在主动盘上，主动轴上的转矩即由两盘接触面间产生的摩擦力矩传到从动轴上。
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| 摩擦离合器 | |
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特殊功用离合器
1.安全离合器
2.超越离合器
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多片摩擦离合器
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